13:35:58
-7°C
Сейчас в Твери
13:35:58
-7°C
Сейчас в Твери

В чём разница между стальными, литыми и коваными дисками?

Опубликовано сегодня в 11:00, просмотров 36, источник 16

Специалисты авторынка рассказали «Ленте.ру» о различиях между стальными, литыми и коваными дисками, а также о влиянии материала на их характеристики и эксплуатацию.

Большинство автомобилей в базовой комплектации оснащаются стальными дисками, также известными как «штамповка». Они изготавливаются из листовой стали методом штамповки и сварки, что обеспечивает низкую стоимость. Дополнительным преимуществом является простота ремонта, позволяющая устранить вмятины даже с использованием подручных средств, что особенно актуально для любителей внедорожной езды. Однако стальные диски подвержены коррозии, имеют большой вес, сложнее в балансировке и обладают менее привлекательным дизайном. Кроме того, они легко деформируются от ударов, из-за чего часто закрываются декоративными колпаками.

Литые диски, популярные в России, устанавливаются на более дорогие комплектации, но также приобретаются отдельно владельцами бюджетных моделей. Их производят из расплава алюминиевого сплава с добавками методом литья в форму. Литые диски легче и прочнее стальных, лучше выдерживают удары и дольше сохраняют геометрию на неровных дорогах. К их недостаткам относятся высокая стоимость и сложность ремонта. Для восстановления формы требуется специальное оборудование, а некачественный ремонт может привести к быстрому повторному нарушению геометрии, вибрации руля и ухудшению управляемости.

Кованые диски отличаются высокой степенью надежности и качества. Они производятся методом горячей объемной штамповки из авиационного алюминиевого сплава, легированного магнием, медью, кремнием и марганцем. Этот процесс обеспечивает исключительную прочность, пластичность и минимальный вес. Повредить такой диск крайне сложно, а ремонт обычно сводится к устранению царапин. Основными недостатками кованых дисков являются очень высокая цена и повышенная жесткость. При сильном ударе они не амортизируют, а передают энергию на элементы подвески и кузова, что требует тщательного контроля за их состоянием. Кованые диски чаще всего встречаются на спорткарах и автомобилях премиум-сегмента.

При выборе дисков следует учитывать условия эксплуатации автомобиля, стиль вождения и бюджет. Стальные диски подойдут для тех, кто ценит экономию и неприхотливость, литые – для тех, кто хочет улучшить внешний вид и ходовые качества автомобиля, а кованые – для тех, кто готов заплатить за максимальную надежность и производительность.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ